1.過濾器的介紹

過濾器按其過濾精度(濾去雜質(zhì)的顆粒大小)的不同，有粗過濾器、普通過濾器、精密過濾器和特精過濾器四種，它們分別能濾去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大小的雜質(zhì)。

2.選用濾油器時(shí)，要考慮下列幾點(diǎn)：

(1)過濾精度應(yīng)滿足預(yù)定要求。

(2)能在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持足夠的通流能力。

(3)濾心具有足夠的強(qiáng)度，不因液壓的作用而損壞。

(4)濾心抗腐蝕性能好，能在規(guī)定的溫度下持久地工作。

(5)濾心清洗或更換簡(jiǎn)便。

3.安裝濾油器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置通常有以下幾種：

(1)要裝在泵的吸油口處：

泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質(zhì)微粒以保護(hù)液壓泵，此外濾油器的過濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。

(2)安裝在泵的出口油路上： 

此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應(yīng)為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應(yīng)小于0.35MPa。同時(shí)應(yīng)安裝安全閥以防濾油器堵塞?！?/span>

(3)安裝在系統(tǒng)的回油路上：這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥，當(dāng)過濾器堵塞達(dá)到一定壓力值時(shí)，背壓閥打開。

(4)安裝在系統(tǒng)分支油路上。

(5)單獨(dú)過濾系統(tǒng)：大型液壓系統(tǒng)可專設(shè)一液壓泵和濾油器組成獨(dú)立過濾回路。

液壓系統(tǒng)中除了整個(gè)系統(tǒng)所需的濾油器外，還常常在一些重要元件(如伺服閥、精密節(jié)流閥等)的前面單獨(dú)安裝一個(gè)專用的精濾油器來確保它們的正常工作。

4.濾芯的技術(shù)工藝：

(1).濾材由專利纖維和樹脂通過特有工藝制成。具有固定的空隙結(jié)構(gòu)，濾材無脫落。被攔截的污染顆粒不會(huì)因壓差和流量的脈動(dòng)而產(chǎn)生“卸料”現(xiàn)象。

(2).采用由表及里、沿流動(dòng)方向逐漸縮小的漸變孔徑結(jié)構(gòu)。分層攔截不同尺寸的污染顆粒。實(shí)現(xiàn)深層納垢。從而大大提高了使用壽命。

(3.)采用螺旋繞帶加強(qiáng)的支撐，保證濾材的穩(wěn)固。